Selon Honda, l'OSM est un concept de véhicule sportif à faibles émissions en CO2. La promesse sera bel et bien tenue, car cette étude de style sans véritable avenir n'est pas motorisée…

Selon Honda le rôle du Concept OSM serait de démontrer qu'un véhicule sportif peut aussi être respectueux de l'environnement.

Devant une telle ambition, on rêve d'en apprendre davantage, de comprendre par quel miracle Honda est parvenu à concilier l'inconciliable : la sportivité avec de faibles émissions en CO2.

Le constructeur japonais a-t-il choisi un petit Diesel, comme Volkswagen avec l'Ecoracer ? L'OSM est-il, comme une Tesla Roadster, une voiture électrique rechargeable ? Emporte-t-il dans ses entrailles une pile à combustible révolutionnaire ?

Nous ne le saurons pas. La marque n'annonce aucune motorisation. L'OSM n'est qu'une pure étude de style : Honda semble se contenter pour l'instant du rêve, de l'apparence d'un tel concept signé par le centre de design européen de la marque situé en Allemagne.

La démarche est d'autant plus surprenante que les cartons du constructeur regorgent de projets avancés en matière de motorisations respectueuses de l'environnement. D'ailleurs, l'OSM sera exposé à Londres à côté de la FCX Clarity à hydrogène et du Concept CR-Z hybride dont la mise en production est proche.

Il faudra donc se contenter d'observer ses lignes fluides à mi-chemin entre une Lotus Elan SE des années 90 et un Concept Renault Wind.

On ne peut pas vraiment dire qu'elles révolutionnent le genre. On remarque cependant la forme très effilée des projecteurs et des feux ainsi que le dessin de l'intérieur, très proche de celui de la Civic.

Pour une fois, on ne jettera donc pas de hauts cris en apprenant que l'OSM ne sera pas commercialisé. On le sait, Honda a dans ses cartons d'autres projets bien plus réjouissants et substantiels : le CRX aura très bientôt un héritier et la NSX va être remplacée.

Source : lequotidienauto.com

j'aime bien l'avant surtout les feux
je vois bien ces jantes sur ma civic