sympa la ptite je verifie si ton accès membre actif est pris en compte

simpa ton ek3

merci mais la carrosserie n'ai pas en très bonne état je les récupéré comme sa et je la refait petit a petit

alors voila des news voiture decata avec collecteur eg5 c'est le jour et la nuit meilleur reprise meilleure monter dans les tour et beaucoup plus de couple avec le 4-2-1 en bref que du bonheur vivement la ligne en diam 50





collecteur oem ek3



collecteur eg5




j'ai mis des siège baquet aussi il faut que je fasse des photo quand le temps le permettra
----------
un nettoyage moteur serai bien aussi :sac:

très très bien car effectivement le gros soucis de ce collecteur d'EK3 (enfin question perf sinon question ecologie c'est très très bien) c'est qu'il y a un catalytique directement dessus ce qui bride eénormément

oui et la ligne en diam 38 aussi

Qui fait un bruit d'abeille vers 3000tr

mdr c'est clair

38mm pour un 1.6 lol abusé

1.5l lol

Putain mais ce Guizmor il devient gros boulet depuis sa branlé sur facebook XD.

oui ben sa arrive meme au meilleurs hein que veux tu lol

Trés belle ta EK3. C'est ce que je voulais au départ, mais quand je suis tombé sur la génération 5, j'ai laissé tombé et acheté ma EG4.

Sauf que t'es pas le meilleur

kyo70 a écrit:

Trés belle ta EK3. C'est ce que je voulais au départ, mais quand je suis tombé sur la génération 5, j'ai laissé tombé et acheté ma EG4.

merci mais elle n'est pas parfaite a mon gout lol oui c'est vrais que les gen 5 son jolie d’ailleurs je pence que ma prochaine serra surement une itr ou une eg6

DES NEWSSSSSSSSSSSSSSSSSS !!!!!!!!!
changement de la calandre oem contre une ek9 like

sympa tout ça

merci

C'est quoi tes siege??
Un peu de blabla, ça fait pas de mal pour accompâgner les photos

c'est édité les sièges se son des secam sport c'est juste histoire d'attendre les prochain sa maintien déjà mieux que de l'oem

super sympa ton Ek comme ça

merci

sa maintient mieux mais niveaux ergonomie sa revient a mette des planches de bois toute droite dans le dos LOL je le sais j'ai testé MDR

guizmor a écrit:

sa maintient mieux mais niveaux ergonomie sa revient a mette des planches de bois toute droite dans le dos LOL je le sais j'ai testé MDR

mdr oui c'est vrais il ne son pas très confortable lol

alors voila j'ai voulus testé un pti truc pour mon admission et voila se que sa donne lol je suis content du résultat et la voiture marche bien mieux. puis viens se greffait au chassie une barre anti rapprochement av sup home made des photo pour montrai les travaux











cloisonnement

pas mal !! bravo

merci c'est pas tp esthétique pour le moment mais un pti coup de peinture noir est sa sera bon

Pas terrible le cloisonement. L'acier est un super bon conductuer thermique et il n'est pas complet. Dommage. Mais sinon sympa tout ça =). J'aime bien ta barre Home Made, elle est propre, mais elle ne ce prend que sur une tête de vis d'amorto =/. Pas terrible non plus ^^'. Possible que dans le pire des cas, ça casse =/.

je suis plombier chauffagiste lol donc tkt pas les histoires de conduction de chaleur je connais et c'est pas la chaleur du moteur qui va réussir a chauffer le cloisonnement en inox est pour la barre elle est pas fini il faut que je soude le reste justement pour la tenir au 2 autres boulon mais sinon merci

Bah les quelques 100° de température sous moteur ca va un peu chauffer quand même

Ok ok, good ça .

moi je trouve qui ya du travail quand meme,c'est pas mal

prjct-civic a écrit:

moi je trouve qui ya du travail quand meme,c'est pas mal

Ah mais je dis pas le contraire ^^.

dans c'est cas la le plastique de la boite a air d'origine n'est pas mieux lol

et le plastique qui entoure la courroie de distrib en contact direct avec le moteur

Salut l'ami breton!

Sympa ton ek!
Bon petit boulot pour l'admission, j'aime bien!

merci copain

youn29 a écrit:

merci copain

Manque plus que decata, inter + silencieux ek4!
Ça sera deja pas mal libéré!

autant mettre tout sa mais provenant d'une ITR LOL

guizmor a écrit:

autant mettre tout sa mais provenant d'une ITR LOL

Pk pa..
Mais je pense que les 50mm de l'ek4 sont suffisant pour le 1,5l.

ba j'ai déjà decata avec le collecteur d'une eg5 mais pour par la suite sa sera collecteur dc sport céramique avec ligne sportex en diam 50 est sans par flammes et pour finir silencieux omp ba le diam 50 c'est se qu'il y a de mieux sur une ek3 ou ej9 après plus gros on perds en couple

Et mettre une S20 ça fait du bien aussi à l'ek3!

oui oui c'est déjà en projet pendant les vac d'aout je panse

alors ce que je vais te dire c'est en connaissance de cause

avec ou sans pare flames........ il n'y a aucune difference de performance... juste un bruit insoutenable si tu ne met pas un silencieux terminale qui coupe très bien le sons sinon c'est flic et reflic a chaque fois crois moi -_-' et puis j'ai pas testé mais si tu as un retour de flames qui remonte jusqu'aux soupapes ben BIIIIM

Aaa ba parfait!
Tu vas bien sentir la difference la!

Aaa ba parfait!
Tu vas bien sentir la difference la!

guizmor a écrit:

alors ce que je vais te dire c'est en connaissance de cause

avec ou sans pare flames........ il n'y a aucune difference de performance... juste un bruit insoutenable si tu ne met pas un silencieux terminale qui coupe très bien le sons sinon c'est flic et reflic a chaque fois crois moi -_-' et puis j'ai pas testé mais si tu as un retour de flames qui remonte jusqu'aux soupapes ben BIIIIM

oui pour la perf je c'est que sa ne change rien mais la ligne sportex avec par-flammes est vendu que en kit avec le silencieux est il y en n'a pour 280 euros au lieu de 100 euros juste pour la ligne seul c'est donc pour sa que je prends un silencieux OMP ils absorbe énormément le bruit de la ligne est dans le pire des cas je suis plombier chauffagiste donc soudes un cherry bomb sur la ligne ne me fait pas peur puis c'est une ligne en acier donc sa fait déjà beaucoup moins de baroufs qu’une ligne inox mais merci des conseil

TypeR35 a écrit:

Aaa ba parfait!
Tu vas bien sentir la difference la!

oui c'est se que tout le monde meux dit j'ai hâte de voir sa

oui oui ben ecoute sur mon EE de piste j ai cru aussi que l acier ne ferai pas un bruit de fou et pourtant .... ligne dur mesure en acier sans pareflame... tu ecoute le bordel que sa fais ben tu chie... l equivalent de 2 ou 3 buddybordelclub... video a l appui loool