bonjour je vous presnte ma honda , une honda eg3 finition ex de 1994 qui totalise 196 000 km ,dessu petit projet style jdm en resten sobre plusieur modif seron faite don un peti swap

Chouette base hate de voir la suite


En Grise elles sont belles aussi


Fais nous une petite liste de ce que tu as en tete comme modif's

un peti swap avec un 1L5 lsi de eg4 ,rabaisser de -4 cm , volant je s'est pas encor le quel et frein a disque ar

faire un swap D15 va etre aussi chiant qu'un D16 pourquoi pas mettre un D16 ?

ba la tfasson jai vu sa avec un pote enfaite sa alaire detre grave chiant enfaite donc je c pas dutou

Le plus simple serait de rester en mode carbu . Carbus d'ec9 par exemple . Avec un 4-2-1 et une ligne (eg5 ?) ça devrait déjà etre sympa !

Et pourquoi pas en plus l'aac de l'eg4, une boite courte de je ne sais quoi et tu t'envoleras un peu .

Mais apres faut penser à arreter la bete, chassis... Bref, c'est un tout .

ouaip un ami à moi sur son ancienne EG3 il avait mis le double carb de l'EC9, la boite de l'EC9, ligne d'echappement....... etc etc il était arrivé à 105cv sur banc

Pour la boite autant garder la boite de l'eg 3
car c'est la s20 courte sur les eg3

Le double carbu de l'ec9 , je trouve ca une excellent idée .

ouai mais nivo conso jai peur

pas mal et les idee sont bonne

esque vous savai si je mais le double carbu de l'ec9 avec le calcu si la conso va bocou augmenter

avec le calcu ??? il y a un ECU dans l'EG3 ça je le sais puisqu'elle est catalyser et que le catalyseur doit fonctionner obligatoirement avec un ECU mais je sais pas si en mettant le double carb de l'EC9 et en passant en décata tu peux vire l'ECU

dans tous les cas ton ECU sur ton EG3 ne gere pas l'injection puisque c'est un carbu

c un monopoint que jai

http://www.fullcartuning.nl/43524/4-2-1-Spruitstuk-Chrome-Honda-Civic---CRX---Del-Sol-88-00-D-Motoren-.html





esque vous pouver me doner votre avis sur cette piece ,jai envie de me la prendre mais je voudrais des avis gain de puissance ou couple et sonoriter

c'est pas du monopoint sur eg4

il a une eg3 . c'est un carbu double corps relié à une tonne de durite qui vont dans un boitier, tel une partouze de vers de terre .

Il y a bien un pot catalitique et la sonde lambda . Et oui, tout ça avec un carbu .

s'est une eg3 que jai

escuse en ce moment le forum il y a trop de nouveau!

et donc non c'est quand meme pas un monopoint c'est bien un carbu frero ta expliqué sa

et bon courrage pour ton projet!

et bon courrage pour ton projet!

oui jai un corp de carbu et un injecteur ,elle est cataliser

Mets une photo pour voir stp, histoire de remémoriser la chose .

je feurai une photo ,mais je suis sur de moi s'est un double corp avec un injecteur gerer pas le calculateur

Je sais que sur EG3 le ralentis est gerer par l'ECU ^^.

Mais euh, un carbu et un injecteur j'ai jamais vu ça Oo.

tu me mais le doute mais je croi que sait sa

il n'y a pas d'injo dans ton carbu et c'est bien un double corp

le calculo gere avec la sonde lambda et plein de depressions pour la pollution

ben c'est tout ce que j'ai expliqué en gros ....... et euh l' ECU gere le ralentit sur l'EG3 ? etrange..... pourquoi il y a une visse pour regler le carbu alors ?

et oui je confirme belle et bien c'est un Double corps

j'ai eu une EG3 lol

desoler jme suis bien tromper jai demonter alors s'est un carbu simple corp ,et le calculateur gere juste l'alumage.donc je chercher un double corp avec le collecteur puis je vais metre un colleteur inox 4.2.1

Un carbu simple corps ??? de mieux en mieux .

C'est un carbu de 4L peutetre .

Sans rire, impossible d'atteindre 75ch avec un carbu simple sur un 1300 . Meme 16v (je me demande encore pourquoi y a 8 soupapes de trop sur ce moulin là) .

Ou alors t'as la version 50ch .

pas possible c'est double

vous batter pas les gars

Pour le raltentis, c'est ce qu'on m'as appris ^^. Après je suis pas un specialiste lol. Mais c'est le seul moteur carbu qui tourne avec ECU que je connais pour ma part lol.

je cherche un pare choc avant pour ma honda eg3 gris si possible ,si quelqu'un a sa pres de chez moi se serai cool merci

bon ressort court monter et la jai un moteur 1l5 lsi qui va etre monter biento ,petit silencieu raceland monter